MOTO CLUB RN66
REGLEMENT PARTICULIER
COURSE DANS LA BOUE
ORGANISEE PAR LE MOTO CLUB RN66

Article 1 : Prescriptions générales :
La course dans la boue se déroulera en conformité avec les prescriptions du règlement spécifique de l’épreuve et de ses annexes auxquelles tous les concurrents s’engagent à se soumettre par le seul fait de leur inscription.

Article 2 : Objet :
La course dans la boue est une épreuve qui consiste à franchir une tranchée de boue.

Article 3 : Le But :
Le pilote doit traverser la tranchée de boue le plus rapidement possible avec son véhicule.

Article 4 : La Piste :
Dimensions : Longueur : 85m dont 20m d’élan
Largeur : 8 m

Article 5 : Conditions d’admission des concurrents et conditions particulières :
1) Le nombre maximum de machines engagées est fixé par l’organisateur.
2) Le comité d’organisation se réserve le droit de refuser l’inscription d’un concurrent sans avoir à donner de raison.
3) Un concurrent se faisant remplacer sur son véhicule en cours de course sera mis hors course.
4) Deux pilotes maximum par véhicule.
5) Un engagement par pilote et par catégorie. Interdit de changer de véhicule en course.
6) Le pilote doit rester dans son véhicule de la pré-grille jusqu’à la zone de lavage.
7) Pour les véhicules roulants, le retour doit se faire au pas jusqu’à leur emplacement au parc pilote par les passages balisés.
8) L’enceinte de la course est strictement réservée aux organisateurs.
9) Le directeur de course se réserve le droit d’interdire l’épreuve à un concurrent jugé dangereux.
10) Toute personne ne portant pas l’équipement ne prendra pas le départ.
11) Pour la validité du classement, un départ le Samedi est obligatoire.
12) Seule la catégorie moto accepte les mineurs, dans ce cas, la décharge devra être signée par son tuteur légal.
13) Cette liste n’étant pas en aucun cas limitative.

Article 6 : Droits d’engagements :
1) Le montant des droits d’engagement par pilote est fixé à 30 €.
2) Les réglements devront être libellés à l’ordre du MOTO CLUB RN66.
3) Pour les pilotes autos, le permis est obligatoire ainsi qu’un certificat médical de moins de trois mois ;
4) Pour les pilotes motos licence obligatoire. L’âge minimum est de 9 ans.
5) Pour ceux qui ne possèdent pas de licence, une licence à la journée sera vendue sur place à 34_.Le permis moto est obligatoire ou CASM ainsi qu’un certificat médical de moins de trois mois pour la licence à la journée.
6) Aucun engagement ne sera pris en considération sans le chèque d’accompagnement ;
7) Chaque engagement donne droit à une entrée gratuite pour un mécanicien et un laissez-passer pour un véhicule d’assistance parc pilote par véhicule engagé qui sera délivré lors des contrôles administratifs.
8) Le premier pilote engagé partira le dernier de sa catégorie. L’ordre de départ s’effectuera dans l’ordre décroissant des numéros.
9) Joindre une enveloppe timbrée pour la confirmation qui sera renvoyée avec le N° de course.
10) En cas d’annulation de l’épreuve pour une raison ou une autre, les engagements ne seront pas remboursés.

Article 7 :
1) Vérifications techniques :
Se présenter avec le véhicule conforme au règlement technique, ainsi que l’équipement du pilote obligatoire : voir article 9.
Les véhicules non conformes au règlement ne pourront pas prendre le départ.
2) Obligations administratives :
Chaque concurrent devra se présenter aux vérifications administratives avec la confirmation d’engagement, la décharge signée.

Article 8 : Réclamations
Les réclamations devront être déposées 15 minutes maximum après chaque manche.
Un jury composé du directeur de course et de deux autres personnes sera désigné le samedi matin.

Article 9 : Equipement pilote
Equipement Moto Voiture

MOTO
Casque-Gants-Blouson en cuir ou de cross-Bottes de Cross- Pare pierres double- Genoullières- Coudières-

VOITURE
Casque-Gants-Blouson de cuir ou de Cross-Bottes de cuir ou Chaussures montantes cuir.

Toute personne ne portant pas l’équipement obligatoire ne prendra pas le départ.

Article10 : Programme Officiel de la Course dans la Boue :

Samedi 2 août 2003
8h00-11h30 : Contrôles administratifs et techniques
13h15 : Briefing
14h00-15h00 : Essais libres
15h30-17h30 : 1ère manche de course
21h00-22h00 : Projection sur écran géant : essais de la journée-Rétro de la course 2002

Dimanche 3 août 2003
8h00 : Briefing
8h30-9h30 : Essais libres
10h00-12h00 : 2ème manche
13h30-15h30 :3ème manche de course
15h45 : Animation
16h30-18h00 : Super finale 2/2
18h00 : Animation
18h30 : Course à pied
19h00 : Remise des prix

Article 11 : Règlement :
Tout concurrent qui aura signé son engagement et qui prendra le départ acceptera sans conditions le règlement intérieur de la course.

Article 12 : Responsabilités :
Une décharge sera signée sur place lors des contrôles administratifs.

Article 13 : Adresse de la Course :
Elle se déroulera Route des Charbonniers
Lieu dit " Le Derrière des Prés "
88560 SAINT-MAURICE SUR MOSELLE
France

Pour tous renseignements, appelez au 03 29 25 89 54